Месяц: Ноябрь 2019

Казанское авиационное производственное объединение имени С. П. Горбунова (КАПО) при посредничестве Финансовой Лизинговой Компании поставило авиакомпании "Дальавиа" очередной самолет Ту-214 (RA-64510). Новый лайнер — уже четвертый самолет этого типа в парке авиакомпании и второй, постройка которого завершилась на КАПО в нынешнем году. В начале июня началась эксплуатация Ту-214

29 января 2001 г. состоялось открытое заседание Общественного совета национального конкурса для авиакомпаний на соискание премии «Крылья России». На нем было объявлено об окончании этапа сбора заявок на участие в конкурсе и представлены списки конкурсантов по номинациям. Были получены заявки от тридцати одной авиакомпании, двадцать из которых воспользовались правом участия в

В начале июня авиакомпания «Аэрофлот — российские международные авиалинии» подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с хабаровским государственным унитарным предприятием «Дальавиа». Этот шаг со стороны дальневосточной авиакомпании может показаться несколько поспешным — действительно, только недавно «Дальавиа» начала полеты за рубеж под собственным флагом, до

В последних числах 2003 г. в Казани прошла официальная церемония передачи самолета Ту-214 авиакомпании "Дальавиа". Впрочем, в Хабаровск машина (бортовой номер 64507) прибыла только через месяц — в конце января уже нынешнего года. Это уже третий Ту-214, построенный на Казанском авиационном производственном объединении им. Горбунова (КАПО) по заказу Финансовой Лизинговой

В конце октября второй серийный Ту-214 пополнил парк воздушных судов хабаровской авиакомпании «Дальавиа». По словам генерального директора «Дальавиа» Павла Севастьянова, важным этапом для авиакомпании станет осуществление зимней эксплуатации новых «тушек». За четыре месяца работы первой машины — с июля по октябрь — среднемесячный налет первого серийного Ту-214 составил 142 ч. В

1 февраля завершился прием заявок от авиакомпаний на участие в ежегодном национальном конкурсе на соискание премии "Крылья России". Конкурс с 1997 г. проводится по инициативе российской Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, журнала "Авиатранспортное обозрение" и консалтинговой компании Infomost. По итогам работы в 2007 г. состязаться за звание победителей в девяти

Именно внутри Дальневосточного ФО перевозится больше всего пассажиров среди всех федеральных округов России (в 2015 году — 1,541 млн человек; более свежих данных в открытом доступе нет). В XXI веке история авиапредприятий, работающих в этом регионе, претерпела существенные изменения. Локомотивом рынка стала "Аврора", среди местных перевозчиков силу набирают "Хабаровские

Самым новым типом из выпускающихся серийно российских самолетов является Ту-214, производство которого налажено на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО). Первым эксплуатантом этой машины стала хабаровская авиакомпания "Дальавиа" (сейчас у нее два Ту-214), затем к ней присоединилась ГТК "Россия", флот которой насчитывает уже три Ту-214. Редакция АТО

АТО: Когда еще только началась реализация схемы лизинга двух самолетов Ту-214 для «Дальавиа», Вы не заявляли о своих планах и дальше развивать это направление бизнеса. Ситуация изменилась или тогда Вы скрытничали? Е.З.: Нет, изначально планировалось, что это не будет разовая сделка, и теперь наступил следующий этап развития компании, мы движемся постепенно. Мы ведь не кричим, что

В начале сентября в авиакомпании "Дальавиа" полностью прекратил полеты самолет Ту-214 с бортовым номером RA-64502. Это первая серийная машина данного типа, выпущенная Казанским авиационным производственным объединением им. С. П. Горбунова и 22 мая 2001 г. переданная в лизинг хабаровской авиакомпании. За четыре с небольшим года самолет отработал первоначально назначенный ресурс (9